W Polsce, biorąc pod uwagę stan prawny na dzień 10 kwietnia 2008 r.[4], w przypadku kolizji przepisów ustawy Prawo o ruchu drogowym i Konwencji wiedeńskiej, pierwszeństwo mają przepisy zawarte w Konwencji. Idąc tym tokiem samochód obywatela Niemiec zarejestrowany w Niemczech podlega pod prawo niemieckie w zakresie wyposażenia w całej UE.

Polacy coraz chętniej jeżdżą po samochody do zachodnich sąsiadów. Licząc od stycznia do lipca 2016 r. sprowadziliśmy ich aż 534 tys., czyli aż 64 tys. więcej niż przed rokiem. Zachęcają nas do tego ceny i coraz lepiej znane procedury sprzedaży i rejestracji w je przypomnieć i zebrać potrzebne informacje o kosztach, dokumentach i najważniejszych formalnościach. Zarejestrowanie auta z Niemiec – krok po krokuNiezależnie od tego czy kupujemy samochód w kraju czy za granicą, zanim zaczniemy się cieszyć jazdą, musimy go zarejestrować w wydziale komunikacji właściwym dla miejsca zameldowania. Na szczęście w obecnych czasach sprawy urzędowe załatwia się sprawnie, a urzędy często informują o postępach sprawy mailowo lub sms-em. By załatwić wszystko szybko, należy zająć się formalnościami zaraz po przyjeździe z zakupionym pojazdem do kraju. Czekać będą bowiem następujące obowiązki: - opłata podatku akcyzowego w Urzędzie Celnym - przegląd techniczny (jeśli auto nie posiada aktualnych badań technicznych) - rejestracja auta w wydziale komunikacji, w zależności od miejsca zamieszkania może być to: - urząd starostwa powiatowego - urząd miasta (dla miast na prawach powiatu) - urząd dzielnicy (w przypadku Warszawy) - wykupienie obowiązkowego OC u ubezpieczyciela Opłata podatku akcyzowegoW pierwszej kolejności należy udać się do Urzędu Celnego lub złożyć wniosek on-line, by opłacić akcyzę. Stawka podatku wynosi aktualnie: - 3,1% wartości pojazdu w przypadku silnika o pojemności do 2000 ccm - 18,6% wartości w przypadku większych pojemności Na opłacanie podatku mamy 30 dni. Biorąc pod uwagę, że stawka liczona jest od wartości samochodu, którą potwierdza dokument sprzedaży, istnieje pokusa, by ją zaniżyć. Nie ma to jednak sensu, bo urzędnicy są wyczuleni na takie praktyki i jeśli pojawią się jakiekolwiek podejrzenia, mogą wycenić pojazd na podstawie niezależnej oceny, która mocno uderzy po kieszeni. Obecne stawki wkrótce mają się jednak zmienić i być zależne od 4 kategorii wiekowych i 8 kategorii pojemności. W sumie ma być ich aż 32, a ich wprowadzenie zapowiadano na początek Warto, więc pospieszyć się z zakupem auta, by zdążyć jeszcze przed zmianami. Jakie dokumenty potrzebne do rejestracji samochodu z Niemiec?Po opłaceniu podatku akcyzowego i zrobieniu przeglądu technicznego (jeśli samochód nie ma aktualnego TUV), można rozpocząć procedurę rejestracji. Nie jest ona skomplikowana i nie odbiega znacznie od tej, która obowiązuje samochody krajowe. Warto jednak pamiętać, że na rejestrację mamy określony czas w zależności od tego na jakich tablicach tymczasowych zostało przywiezione auto (5-30 dni). By zostało ono zarejestrowane należy wypełnić wniosek i złożyć go wydziale komunikacji odpowiednim dla miejscu zameldowania. Dokument można pobrać on-line ze strony wydziału komunikacji i wypełnić go wcześniej w domu. Wniosek możesz też wysłać pocztą lub mailem, jeśli jest taka możliwość. Sprawdzić można to na stronie urzędu. Razem z wnioskiem (jeśli nie został wcześniej wysłany) trzeba dostarczyć komplet oryginalnych dokumentów, potwierdzających sprzedaż oraz ich tłumaczenie w języku polskim sporządzone przez tłumacza przysięgłego. Są to kolejno: - Dowód zakupu pojazdu (polsko niemiecka umowa kupna-sprzedaży lub faktura) - Dowód rejestracyjny - Potwierdzenie opłaty podatku akcyzowego - Tablice rejestracyjne (tymczasowe, na których auto przyjechało do Polski) - Zaświadczenie o aktualnym badaniu technicznym - Dokument tożsamości właściciela - Potwierdzenie wniesienia opłat Koszt rejestracji auta z NiemiecNajpierw urząd wyda tymczasowy dowód rejestracyjny, a na ten właściwy trzeba poczekać ok 30 dni. Urzędnik przyjmie wniosek i dokumenty dopiero, wtedy gdy zostaną uregulowane wszystkie opłaty. Można wnieść je bezpośrednio w kasie urzędu lub zrobić przelew na wskazane przez urząd konto. Do opłacenia będą: - Tablice rejestracyjne – 80 zł (1000 zł za tablice indywidualne) - Dowód rejestracyjny – 54 zł - Pozwolenie czasowe – 13,50 zł - Opłatę ewidencyjną – 2 zł - Kartę pojazdu – 75 zł - Naklejkę kontrolną – 18,50 zł - Naklejkę legalizacyjną – 12,50 zł Ważne - opłata recyklingowaKoszty łącznie wyniosą ok 250 zł. Chyba, że rejestrujemy pojazd sprowadzony przed 1 stycznia 2016 r. W takim wypadku przed rozpoczęciem formalności w urzędzie trzeba jeszcze wnieść opłatę recyklingową w wysokości 500 zł na konto Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Zgodnie z prawem w dniu rejestracji trzeba też niezwłocznie wykupić obowiązkową polisę OC. Aby usprawnić procedury rejestracji samochodu z Niemiec, warto wcześniej wydrukować druki w domu. Niezbędny będzie też czas i uzbrojenie się w cierpliwość. [1]

Zharmonizowany system jest integralną częścią tego procesu. Zharmonizowane kody systemowe zawierają globalny indeks, który jest używany do opisu każdego importowanego lub eksportowanego produktu. Jest to standardowa struktura kodowania i oznaczania produktów używanych w handlu międzynarodowym. Zharmonizowany system został wdrożony
Szpital Powiatowy im. PCK w Nisku, jako pierwszy w kraju wdrożył system elektronicznej kategoryzacji pacjentów. Rozwiązanie pozwala jednostce nie tylko automatycznie wyznaczać kategorie opieki pacjentów, ale także znacznie szybciej szacować minimalne normy zatrudnienia pielęgniarek i położnych. Zanim dyrekcja placówki zdecydowała o informatyzacji procesu gromadzenia danych, o kategoriach opieki pacjentów przebywających na oddziałach, obowiązek ten realizowany był w formie papierowej. Takie rozwiązanie słabo sprawdzało się w praktyce. Wyznaczanie minimalnych norm zatrudnienia personelu pielęgniarskiego pochłaniało znaczną ilość czasu, a informacje o stanie klinicznym pacjentów zbierane w ten sposób bardzo trudno było wykorzystać do innych celów. Wprowadzony system, w którym codziennie odznaczane są dane o aktualnym stanie pacjenta, usprawnia pracę pielęgniarek. Kategorie opieki pacjentów wyznaczane są znacznie szybciej i opierają się o obiektywne informacje i kryteria oceny. - Uporządkowaliśmy proces gromadzenia danych o kategoriach pacjentów i wyliczania minimalnych norm zatrudnienia. Zrezygnowaliśmy ze żmudnych, ręcznych obliczeń i obecnie normy wylicza za nas system. Dzięki temu oszczędzamy sporą ilość czasu. Możemy także na bieżąco monitorować ilość dostarczanej opieki i porównywać ją z ilością, jaka była potrzebna w danym dniu – informuje Zofia Czerepak, Naczelna Pielęgniarka Szpitala Powiatowego im. PCK w Nisku. Dane wprowadzane do formularzy elektronicznej kategoryzacji pacjentów wykorzystywane są do dalszych analiz. Powiązanie informacji o ilości pacjentów zakwalifikowanych do poszczególnych kategorii z liczbą personelu pielęgniarskiego obecnego na dyżurze, pozwala ocenić poziom pokrycia zapotrzebowania na opiekę pielęgniarską. - Założeniem systemu elektronicznej kategoryzacji pacjentów jest nie tylko usprawnienie procesu kategoryzacji i wyliczania minimalnych norm zatrudnienia pielęgniarek, ale przede wszystkim umożliwienie efektywnego wykorzystania personelu pielęgniarskiego na poszczególnych oddziałach oraz lepsze planowanie czasu pracy – informuje Marcin Mularz, kierownik projektów IT w BMM Sp. z która opracowała system. – To narzędzie przydatne nie tylko dla samych pielęgniarek, ale i oddziałowych, które mogą lepiej i sprawniej planować grafiki pracy oraz dla dyrekcji, której zależy na optymalizacji zatrudnienia – dodaje. Szpital Powiatowy im. PCK w Nisku elektronicznie kategoryzuje pacjentów od lipca 2014 roku. Nowatorski system funkcjonuje obecnie na pięciu oddziałach szpitalnych, a najbliższe plany zakładają jego uruchomienie na kolejnych dwóch oddziałach. - Zapewnienie optymalnej liczby pielęgniarek i położnych, dostosowanej do ilości i stanu chorych przebywających na oddziałach szpitalnych, ma zasadnicze znaczenie dla zachowania odpowiedniej jakości świadczeń i zagwarantowania bezpieczeństwa pacjentów – mówi Henryk Przybycień, dyrektora Szpitala Powiatowego im. PCK w Nisku. - W realizacji tego ważnego z punktu widzenia zarówno pacjentów, jak i finansów szpitala, celu wspiera nas system elektronicznej kategoryzacji pacjentów. To doskonałe narzędzie monitorowania, pozwalające na bieżąco kontrolować wskaźniki pokrycia zapotrzebowania na opiekę pielęgniarską, w wybranym okresie czasu, w odniesieniu do konkretnego oddziału. Dzięki temu możemy skuteczniej zarządzać personelem pielęgniarskim. Opracowanie: Magdalena Okoniewska Opublikowano: , stan z dnia 21 maja 2015 r.
Tradycyjny system kategoryzacji hoteli obejmuje pięć gwiazdek. Jest to metoda stosowana w większości krajów świata – także w Polsce. U nas kryteria dla każdej gwiazdki wyznacza Rozporządzenie Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 19 sierpnia 2004 r. w sprawie obiektów hotelarskich i innych obiektów, w których są świadczone usługi
Formalności, 09 sierpnia 2017 Praca w Niemczech wymaga niekiedy od nas posiadania samochodu. Jeśli decydujemy się na zakup i rejestrację auta na terenie Niemiec, musimy poznać procedury, które odrobinę różnią się od polskich. Poniżej znajdziesz instrukcję krok po kroku, jak przebiega rejestracja samochodu w Niemczech. Rejestracja samochodu w Niemczech – lista potrzebnych dokumentów Zulassungsbescheinigung Teil 1 oraz Teil 2 (dawniej Fahrzeugbrief oraz Fahrzeugschein) – czyli świadectwo rejestracji część 1 oraz część 2. Otrzymuje się je od sprzedającego. Numer ubezpieczenia, z niemieckiego eVB-Nummer Dowód osobisty lub paszport Potwierdzenie meldunku Zaświadczenie z TÜV (Technischer Überwachungs-Verein) o przejściu kontroli technicznej Stare tablice rejestracyjne w przypadku pojazdów używanych (jeśli poprzedni właściciel nie wyrejestrował jeszcze pojazdu) Zaświadczenie o pozytywnym wyniku badania emisji spalin – Abgasuntersuchung (w skrócie AU) Ubezpieczenie samochodu w Niemczech Pierwszym krokiem po dokonaniu formalności z kupnem nowego samochodu na terenie Niemiec jest jego ubezpieczenie. Wymagane jest ubezpieczenie OC (Kfz-Haftpflichtversicherung). W pierwszych latach, zwłaszcza jeśli auto jest na kredyt, warto dopłacić i wybrać pełny pakiet AC (Vollkaskoversicherung). Wybieramy towarzystwo ubezpieczeniowe, a następnie decydujemy o pakiecie. Zakupu dokonać można przez internet, telefonicznie lub osobiście. Następnie należy zadzwonić do towarzystwa ubezpieczeniowego, by otrzymać eVB-Nummer (składa się z 7 cyfr i liter). Wystarczy mieć go zapisanego na kartce i podać przy rejestracji. Przyspiesza to cały proces, gdyż nie musimy czekać, aż ubezpieczalnia dośle pocztą komplet dokumentów. Numer przyznawany jest zwykle w ciągu 24 godzin od zakupu ubezpieczenia. Rejestracja samochodu w Niemczech – do jakiego urzędu się udać? W Niemczech za rejestrację pojazdu odpowiada Urząd ds. dopuszczania pojazdów mechanicznych do ruchu drogowego (Kfz-Zulassungsstelle). Wraz ze wszystkimi potrzebnymi dokumentami należy pójść do urzędu właściwego dla miejsca zamieszkania. Tutaj możesz sprawdzić, gdzie znajduje się jednostka, do której musisz się udać: W urzędzie procedura wygląda podobnie jak w Polsce. Wystarczy pobrać numerek i czekać na swoją kolej. Rejestracja samochodu – procedura w urzędzie Urzędnik sprawdza przyniesione dokumenty. Jeśli niczego nie zapomnieliśmy i wszystkie druki są w porządku, urzędnik wyda dodatkową kartę pojazdu oraz kartę do automatu, w którym należy uiścić opłatę rejestracyjną. Jak uzyskać niemieckie tablice rejestracyjne? Z dodatkową kartą pojazdu, otrzymaną w Kfz-Zulassungsstelle, należy iść do firmy oferującej tworzenie tablic rejestracyjnych. Zwykle mieszczą się one blisko urzędu komunikacyjnego. Tablice wykonywane są za opłatą na miejscu. Opłata rejestracyjna w Niemczech Opłatę rejestracyjną należy uiścić w specjalnych automatach ustawionych w urzędach. Wystarczy umieścić w nich otrzymaną wcześniej od urzędnika kartę i zapłacić żądaną kwotę. Jej orientacyjna wysokość to 30-40 Euro. Odbiór dowodu osobistego i karty pojazdu Po wniesieniu opłaty rejestracyjnej automat wyda nam odpowiednie pokwitowanie. Wystarczy przedłożyć je i odebrać dowód rejestracyjny wraz z kartą pojazdu. Samochód jest gotowy do drogi! Zobacz nasze oferty pracy Ile kosztuje rejestracja samochodu w Niemczech? Poniżej znajdziesz orientacyjne kwoty opłat rejestracyjnych. Mogą różnić się od siebie w zależności od gminy oraz roku, w którym rejestrujesz auto. Rejestracja nowego pojazdu – 25 euro Przepisanie w ramach jednego rejonu – 20 euro Przepisanie z innego rejonu – 30 euro Tablica rejestracyjna z wybranym numerem – dodatkowo 15 euro Tablica rejestracyjna z zarezerwowaniem własnego numeru – 25 Wyrejestrowanie w obrębie rejonu – 5 euro Wyrejestrowanie spoza rejonu – 10 euro Rejestracja na nowo bez zmiany właściciela – 10 euro Zmiana nazwiska/adresu -10 euro Tablica rejestracyjna sezonowe – 30 euro Tablice na samochód zabytkowy – 40 euro Tymczasowa tablica rejestracyjna – 10 euro Tablica rejestracyjna na wywóz pojazdu – 50 euro Zmiana numeru tablicy rejestracyjnej – 30 euro Zmiany techniczne – 10 euro Przegląd (TÜV) – 100 euro Jak wyrejestrować samochód w Niemczech? Wyrejestrowanie samochodu w Niemczech odbywa się również w Kfz-Zulassungsstelle. Musisz zabrać ze sobą odpowiednie dokumenty: Zulassungsbescheinigung Teil 1 i Teil 2 Tablice rejestracyjne pojazdu, który ma zostać wyrejestrowany Dowód tożsamości Procedura wygląda podobnie jak przy rejestracji. Jednak na jej zakończenie tablice oznaczane są jako nieważne oraz właściciel otrzymuje stosowny wpis w dokumentach auta. W tym przypadku również wymagane jest wpłacenie odpowiedniej kwoty. Na koniec właściciel otrzyma potwierdzenie wyrejestrowania pojazdu. Najnowsze oferty pracy w Niemczech znajdziesz tutaj.
Tłumaczenia w kontekście hasła "kategoryzacji w" z polskiego na angielski od Reverso Context: Wskazane byłoby wprowadzenie czytelnej kategoryzacji w tym zakresie.
Urlop w Europie to dla wielu z nas pasmo pytań i wątpliwości. Czy liczba gwiazdek zawsze odzwierciedla standard hotelu? W jaki sposób sprawdzić, czy hotel rzeczywiście wygląda jak na zdjęciach w katalogu? Odpowiadamy na pytania konsumentów. Trwa sezon urlopowy. Nierzadko decydujemy się w tym czasie na wyjazd poza Polskę. Wybieramy zorganizowaną wycieczkę z biurem podróży lub przygotowujemy się do samodzielnej wyprawy. Korzystamy z ofert zagranicznych sklepów, hoteli, czy usług linii lotniczych. Czy wiemy jednak, jakie uprawnienia nam przysługują i na co powinniśmy zwracać uwagę podczas pobytu za granicą? Dla wszystkich podróżujących Europejskie Centrum Konsumenckie zebrało zestaw praktycznych porad w formie pytań i odpowiedzi. 1. PODRÓŻ- Czy bagaż z laptopem lub sprzętem do nurkowania należy dodatkowo ubezpieczyć?Tak, jak najbardziej. Jeśli wkładamy do bagażu głównego rzeczy cenne, warto je odrębnie ubezpieczyć. W regulaminach większości linii lotniczych istnieje postanowienie, które wyłącza odpowiedzialność przewoźnika za przedmioty wartościowe w przypadku, gdy np. bagaż zaginie lub ulegnie Kupujemy bilet lotniczy przez Internet, która z podanych cen jest ceną ostateczną?Przejrzyste oznaczenie łącznej ceny powinno zostać podane w głównym polu pierwszej oferowanej ceny pojawiającej się na stronie internetowej; dodatkowe opłaty, takie jak podatki, opłaty za rezerwację albo za zapłatę kartą kredytową powinny być jasno określone od samego początku, a nie dodawane na późniejszym etapie serwis: Reklamacje- Co zrobić, gdy linie lotnicze zagubią lub zniszczą nasz bagaż?Gdy bagaż nie przyleciał z nami, walizka uległa zniszczeniu lub w przypadku wszelkich innych problemów z bagażem należy jeszcze na lotnisku wypełnić protokół nieprawidłowości bagażowej (tzw. PIR - Property Irregularity Report), a następnie złożyć reklamację do przewoźnika w terminie: 7 dni od odbioru uszkodzonego bagażu i 21 dni od momentu odbioru opóźnionego bagażu. Za zniszczenie walizki lub zagubienie bagażu linie lotnicze powinny wypłacić odszkodowanie (maksymalnie ok. 5500 zł liczone w SDR – międzynarodowej walucie rozliczeniowej). Wycena zwykle odbywa się w oparciu o rachunki za rzeczy, które znajdowały się w walizce. Jeśli nie dostarczymy paragonów, przewoźnik może wycenić wartość zaginionego bagażu na podstawie jego Jakie prawa ma pasażer w sytuacji opóźnienia lub odwołania lotu?Pasażer powinien bezpłatnie otrzymać posiłki i napoje w ilości adekwatnej do czasu oczekiwania oraz bieżące informacje o czasie opóźnienia. Ma także prawo do bezpłatnego noclegu w hotelu wraz z darmowym transportem między lotniskiem a hotelem. Dodatkowo przewoźnik jest zobowiązany do zaproponowania nam alternatywy: zwrot kosztów biletu lub podróż do miejsca docelowego według zmienionego połączenia. Za odwołany lub opóźniony lot można też domagać się odszkodowania od linii lotniczych (250 EUR do 600 EUR w zależności od zasięgu podróży). Wyjątek: problemy nastąpiły z powodu siły wyższej, np. złych warunków atmosferycznych czy Czy można uzyskać rekompensatę za opóźnienie pociągu lub autokaru?Tak. Warto poprosić konduktora lub kierowcę o potwierdzenie faktu opóźnienia na bilecie. Potem powinniśmy złożyć pisemną reklamację do Na co zwrócić uwagę wypożyczając samochód za granicą?Sprawdźmy, czy auto jest objęte pełnym ubezpieczeniem. Przy promocyjnej ofercie wynajmu z najtańszym ubezpieczeniem może się okazać, że w razie kolizji ubezpieczyciel nie pokrywa 100 proc. kosztów powstałej szkody, a jedynie ich część. Zdarza się też, że polisa nie obejmuje niektórych części auta, np. gdy złodziej stłucze szyby, zapłacimy z własnej kieszeni. Przed odjazdem sprawdźmy też stan samochodu. Jeśli na karoserii są zarysowania lub wgniecenia, należy domagać się potwierdzenia tego stanu na piśmie. Uwaga: Konsument nie może ponosić odpowiedzialności za normalne zużycie auta!Zobacz również: Warunki najmu samochodu, czyli co konsument wiedzieć powinien 2. ZAKWATEROWANIE- Czy liczba gwiazdek zawsze odzwierciedla standard hotelu?Niekoniecznie. Nie istnieje bowiem jednolity system kategoryzacji standardu hoteli. W poszczególnych krajach Europy gwiazdki przyznawane są przez różne podmioty. W Irlandii czy Włoszech kwestia ta jest regulowana przez państwo, a w Niemczech stowarzyszenie branżowe. Wobec tego hotel 2-gwiazdkowy w danym kraju może mieć swój 3-gwiazdkowy odpowiednik w innym W jaki sposób sprawdzić, czy hotel rzeczywiście wygląda jak na zdjęciach w katalogu?Poszukajmy w Internecie opinii na temat naszego hotelu np. na forach internetowych. Sprawdźmy też jego położenie poprzez zdjęcia satelitarne. Może się okazać, że opis „blisko plaży” jest daleki od rzeczywistości i oznacza konieczność półgodzinnego marszu lub przekraczania ruchliwej Czy po rezerwacji pokoju w hotelu za pośrednictwem Internetu można bez konsekwencji odstąpić od umowy?Zazwyczaj nie. Prawo do odstąpienia od umowy zawartej przez Internet bez konsekwencji (w ciągu 7 dni roboczych w UE i 10 dni kalendarzowych w Polsce) nie przysługuje w przypadku dokonywania rezerwacji wycieczki, pokoju hotelowego, zakupu biletów lotniczych). Jeśli surfując w Internecie pochopnie klikniemy „rezerwuj”, a potem zmienimy zdanie, hotel może zażądać zapłaty odstępnego (w przypadku hoteli w Austrii i Włoszech zdarza się, że jest to 90 proc. wartości rezerwacji).- Wykupiliśmy wakacje w hotelu, czy można wysłać inną osobę, gdy przed planowanym wyjazdem okaże się, że nie możemy wykorzystać urlopu?Istnieje możliwość przeniesienia wszystkich uprawnień i obowiązków wynikających z umowy o świadczenie usług turystycznych na inną osobę. Musimy jednak dokonać zamiany przed rozpoczęciem imprezy turystycznej i zawiadomić biuro podróży w terminie określonym wcześniej w Co zrobić, gdy standard hotelu jest niezgodny z zapewnieniami biura podróży?Jeżeli np. zostaliśmy zakwaterowani w hotelu o niższym standardzie niż w wskazywała umowa, w naszym pokoju nie działa klimatyzacja lub do najbliższej plaży mamy nie 10 m a 2 km, topowinniśmy zawiadomić o tym organizatora imprezy, Reklamację można złożyć u rezydenta lub po powrocie z urlopu w ciągu 30 dni. Do wyceny szkody przydatna jest Tabela Frankfurcka: to nieformalny dokument, który pomaga określić, o ile procent można obniżyć cenę wyjazdu ze względu na konkretną niedogodność. Na potwierdzenie swoich roszczeń należy posiadać dowody: zdjęcia, rachunki, oświadczenia innych osób np. rezydenta itp. Warto na wyjazd zabrać ze sobą kopię umowy, katalog oraz program imprezy, gdyż łatwiej nam będzie weryfikować, czy biuro wypełnia swoje zobowiązania. 3. ZAKUPY- Czy można zwrócić towar bez wad kupiony w sklepie podczas urlopu w kraju w UE?Nie zawsze. Zanim dokonamy nowej pary butów lub aparatu fotograficznego, warto zapytać się, czy w razie zmiany zdania będziemy mogli bez problemu oddać produkt sklepu. Tylko od dobrej woli sprzedawcy zależy umożliwienie klientowi zwrócenia towaru pozbawionego Do kogo napisać reklamację, jeśli produkt zakupiony w UE okaże się wadliwy?Każdą wadliwą rzecz nabytą w krajach UE można reklamować u sprzedawcy w ciągu dwóch lat od dnia zakupu. Przykład? Podczas pobytu w Madrycie zakupiliśmy aparat fotograficzny. Po miesiącu przestał działać. Mamy dwie możliwości: skorzystanie z gwarancji producenta i oddanie aparatu do wskazanego serwisu gwarancyjnego lub napisanie reklamacji do sprzedawcy. O ile przyznanie gwarancji wynika z dobrej woli producenta (może ją wydać lub nie), o tyle sprzedawca odpowiada za niezgodność towaru z umową przez dwa lata od momentu Czy bank pobiera prowizję za płacenie kartą za granicą?Tak, ale nie każdy. Przed wyjazdem warto skontaktować się ze swoim bankiem i zapytać, czy przewiduje dodatkowe opłaty za korzystanie z karty za granicą lub za wypłacanie pieniędzy z bankomatów. Czasem wystarczy tylko jeden telefon. Coraz więcej osób chce dokonywać transakcji poza Polską i banki muszą być przygotowane na szybkie udzielenie takich Gdzie nie warto wymieniać pieniędzy?Kantory na lotniskach i w recepcjach hotelowych oferują zwykle najmniej korzystny kurs wymiany. 4. DZIEŃ PODRÓŻUJĄCEGO KONSUMENTA28 czerwca 2013 r. na Lotnisku im. F. Chopina w Warszawie po raz trzeci został obchodzony „Dzień Podróżującego Konsumenta”, organizowany przez Europejskie Centrum Konsumenckie. Podróżni oczekujący na swój lot mogli zasięgnąć porad prawnych i konsultacji w zakresie praw pasażerów linii lotniczch. Warto podkreślić, że tegoroczny sezon urlopowy jest pierwszym wakacyjnym okresem, kiedy obowiązują rozporządzenia unijne przyznające prawa pasażerom we wszystkich czterech środkach transportu (lotniczy, kolejowy, autokarowy i morski). Dzień Podróżującego Konsumenta jednocześnie zainaugurował dwuletnią kampanię informacyjną Komisji Europejskiej, której celem jest zwiększanie świadomości społecznej dotyczącej praw pasażerów w różnych środkach Kto pomoże w razie kłopotów?Jeśli Twoja skarga nie zostanie uwzględniona, w dochodzeniu roszczeń pomogą: Europejskie Centrum Konsumenckie (tel. 22 55 60 118): gdy zagraniczne biuro podróży lub przewoźnik nie odpowie na reklamację, linie lotnicze zagubią albo opóźnią bagaż; Urząd Lotnictwa Cywilnego (tel. 22 520 74 84): gdy lot jest opóźniony, odwołany lub odmówiono przyjęcia na pokład; Rzecznik konsumentów (powiatowy, miejski): pomoże w przypadku sporu z biurem podróży zarejestrowanym w Polsce; Infolinia konsumencka (tel. 800 007 707): tu uzyskasz porady dotyczące Twoich serwis: Prawa konsumenta W tym roku może to być nawet 30 mln osób! Politycy uważają, że w przypadku wprowadzenia opłat drogowych dla samochodów (flagowy projekt ministra Dobrindta) autobusy byłyby jedynymi pojazdami, które nie musiały by płacić za korzystanie z dróg. Stąd też pierwsze przemyślenia z strony rządzących jak podejść do tematu autokarów. Wiele osób w naszym kraju mając chęć zakupu pojazdu, udaje się do naszych zachodnich sąsiadów. Okazuje się, że popularność samochodów sprowadzanych z Niemiec rośnie z każdym rokiem. Jak podają statystyki, ten wzrost w dalszym ciągu postępuje. Co jest tego przyczyną? Za atrakcyjnością samochodów z Niemiec przemawia z pewnością to, że są to modele zadbane, czasami mało, jak na dany rocznik, używane. Dowiedz się jak wygląda rejestracja samochodu z jest jednak to, że Niemcy w przeciwieństwie do innych narodów, w tym do Polski, dość często zmieniają samochody na modele nowsze z określonym przeznaczeniem, a posiadany egzemplarz sprzedają nawet znacznie poniżej jego ceny rynkowej. Sprowadzając samochód z Niemiec i chcąc się nim legalnie poruszać po polskich drogach, należy auto w przeciągu 30 dni przerejestrować. Ten artykuł zawiera wskazówki, jak tego dokonać w optymalnych krokach. Jak wygląda rejestracja samochodu z Niemiec? Zarejestrowanie auta na polskie blachy wcale nie jest nazbyt trudnym zadaniem. Faktycznie, jeśli pyta się o to osobę, która sama miała z tym problemy wynikające głównie z jej niewiedzy, można się czasem nawet przestraszyć. W rzeczywistości cały proces rejestracji nie jest tak skomplikowany, jednakże należy pamiętać, że wszelkie potrzebne dokumenty, na które wnioski należy pobrać ze strony rodzimego wydziału komunikacji, czyli wydziału z miejsca zamieszkania kupca pojazdu, muszą zostać przetłumaczone przez tłumacza przysięgłego i podczas rejestracji auta w Polsce, wymagane są zarówno przetłumaczone dokumenty, jak i oryginały. Dokumenty do rejestracji auta z Niemiec, – wymagane tłumaczenia dokument potwierdzający zawarcie umowy pomiędzy kupującym a sprzedającym albo faktura zakupu auta, dowód rejestracyjny samochodu, tak zwany Brief niemiecki, potwierdzenie uiszczenia opłaty podatku akcyzowego, tablice rejestracyjne, na których samochód wjechał na teren Polski, zaświadczenie o aktualnym badaniu technicznym, dokument potwierdzający tożsamość właściciela auta w Polsce, potwierdzenie wniesienia opłat, wykupienie ubezpieczenia OC. WAŻNE! Każdy właściciel samochodu osobowego ma obowiązek posiadać aktualną polisę OC. Za brak OC powyżej 14 dni grozi kara, której już w 2021 roku wysokość sięgała aż 5600 zł. Od 2022 roku kwota ta wzrośnie do 6020 zł. Zdecydowanie warto więc pamiętać o obowiązkowym ubezpieczeniu OC, nie tylko przy sprowadzaniu samochodu z Niemiec. Ile czasu trwa rejestracja auta z Niemiec? Samochód posiadający uregulowane wszelkie wymagania prawne nie jest jeszcze rejestrowany na tak zwany twardy dowód. Proces ten trwa około miesiąca i w tym czasie następuje sprawdzenie, czy wszelkie opłaty związane z rejestracją samochodu zostały uregulowane. Poza tym wydział komunikacji musi dokonać sprawdzenia przeszłości samochodu, jeżeli jest ona wątpliwa. Może i rzeczywiście, jest to dość długi czas, jednakże tak zawsze wygląda proces rejestracji samochodu pochodzącego zza naszej zachodniej granicy. Jaki jest koszt rejestracji samochodu z Niemiec? Teraz należy podać czarno na białym, jakie kwoty pochłania rejestracja samochodu z Niemiec: polskie tablice rejestracyjne (zobacz ramki do tablic) to koszt 80 złotych, a indywidualne złożone z 5 znaków – 1000 zł, czasowe pozwolenie, tak zwany miękki dowód rejestracyjny to koszt 13,50 zł, dowód rejestracyjny twardy – 54 zł, naklejka legalizacyjna – 12,50 zł. W zasadzie tak przedstawiają się koszty, jeśli chodzi o opłaty urzędowe, czyli łącznie około 155 zł. Po zmianach w 2022 zaoszczędzimy aż 95,50 zł. W Roku 2016 zniesiono opłatę recyklingową dla pojazdów sprawdzonych z zagranicy. To zdecydowanie ulga dla rejestrującego samochód z Niemiec. Koszty nie są nazbyt wygórowane. Cała procedura przebiega dosyć sprawnie, jeżeli weźmie się do siebie, jakie dokumenty są wymagane oraz sprawnie rozplanuje przygotowanie i załatwienie ich w urzędach poza Urzędem Komunikacji, jak na przykład akcyza, zaświadczenie o badaniu technicznym, czy ubezpieczenie. Czy to już wszystkie opłaty za auto z Niemiec? Tak, to już wszystkie wymagane dokumenty i ich opłaty. Zakupując i sprowadzając auto z Niemiec, należy wziąć pod uwagę wysokość podatku akcyzowego opłacanego w urzędzie celnym, na co każdy potencjalny nabywca samochodu ma wpływ. Chodzi o pojemność skokową silnika samochodu. Trzeba wiedzieć, że nabywając auto z silnikiem o pojemności do 2000 ccm, opłata celna wynosi tylko 3,1% wartości pojazdu. Cena ta wzrośnie, czasem dosyć znacznie w wypadku auta lepszej marki o większej wartości, jeśli zakupiony pojazd ma silnik o pojemności większej niż 2000 ccm. W takiej sytuacji opłata, jaką należy uiścić, będzie miała wysokość 18,6% wartości pojazdu. Warto jednak pamiętać, że podatek akcyzowy jest niższy w przypadku zakupu nowych lub używanych samochodów hybrydowych. Dla pojazdu w pełni hybrydowego (HEV) oraz tzw. miękkiej hybrydy (MHEV) o pojemności do 2000 cm3 wynosi 1,55%. W przypadku pojazdów o wyższej pojemności, która przekracza 2000 cm3 wynosi 9,3%. Podobna stawka (9,3%) jest przy samochodach hybrydowych typu plug-in (PHEV), które mają możliwość ładowania z gniazdka. Warunkiem jest jednak, by auto wyposażone było w silnik o pojemności powyżej 2000 cm3, ale maksymalnie do 3500 cm3. Na złożenie deklaracji AKC-U/S masz tylko 14 dni, licząc od dnia przekroczenia granicy. Możesz to zrobić online, odwiedzając stronę lub osobiście. Po złożeniu deklaracji masz 30 dni na opłatę podatku akcyzowego. Co grozi jeśli nie opłacisz akcyzy w terminie? Po pierwsze, rejestracja samochodu z Niemiec będzie niemożliwa, a po drugie US będzie naliczał odsetki karne za każdy dzień zwłoki. Warto jeszcze pamiętać, że jeśli zaległość będzie powyżej 7500 zł, urząd może wszcząć postępowanie karno-skarbowe. W konsekwencji auto zostanie przejęte przez państwo. Dobrze więc pilnować terminów! Zakup samochodu z Niemiec – prywatnie czy z komisu? By zakupić samochód sprowadzony z Niemiec, nie koniecznie musimy tam jechać osobiście. Bardzo wiele komisów w Polsce oferuje na sprzedaż auta sprowadzane z zagranicy. W przypadku wyboru tej opcji nie musimy przejmować się akcyzą czy tłumaczeniem dokumentów. Zrobi to komis, który sprowadził auto do kraju. W konsekwencji dostajemy gotowy plik dokumentacji i krótkie wskazówki, w których urzędach co mamy załatwić i jak przeprowadzić rejestrację samochodu z Niemiec. Taki zakup jest zdecydowanie bezpieczniejszy, niż kupno samochodu z Niemiec na własną rękę.

Rejestracja auta z Niemiec, jak wygląda? Tablice rejestracyjne na jakich auto przyjeżdża to z reguły numery tzw. wyjazdowe. Jeżeli sami sprowadzamy samochód zza zachodniej granicy na kołach, prawdopodobnie skorzystamy z niemieckich tablic wywozowych. Mają one określoną ważność, co wypisano na „blachach”.

Niemiec płakał jak sprzedawał – wreszcie możecie sprawdzić, czy ze smutku, czy z radości. W naszej usłudze Historia Pojazdu pojawiły się właśnie auta zza zachodniej granicy… i nie tylko. Jeśli ktokolwiek z Was nie słyszał jeszcze o tej usłudze to… dziwne. W 2019 roku Polacy skorzystali z niej… 129 859 339 razy! A przez pierwsze trzy miesiące tego roku niemal 40 milionów razy. Sami widzicie, że jest popularna. Marzę, więc sprawdzam A o co w niej chodzi? Załóżmy, że chcecie kupić auto. Wymarzony model właśnie znaleźliście za granicą. Opis sprzedawcy wydaje się być perfekcyjny, ale intuicja podpowiada Wam: sprawdź. Jak to zrobić, kiedy jesteście w domu, a wymarzony samochód kilkaset lub kilka tysięcy kilometrów dalej? I tu pojawiamy się my z usługą Historia Pojazdu! - Dzięki niej możemy sprawdzić czy auto nie było kradzione, złomowane, czy nie ma przekręconego licznika. Aby to zrobić potrzebujemy jedynie numeru rejestracyjnego, numeru VIN, datę pierwszej rejestracji i profilu zaufanego – tłumaczy minister cyfryzacji Marek Zagórski. Do dziś mogliście w ten sposób prześwietlać auta sprowadzane do Polski z wielu krajów Europy, Stanów Zjednoczonych i Kanady. Na tej liście brakowało jednak kraju, z którego pochodzi zdecydowana większość aut przyjeżdżających nad Wisłę - Niemiec. Dzisiaj już są. Jak to się stało? Rozszerzyliśmy liczbę firm, z którymi współpracujemy. W zakresie danych zagranicznych do tej pory opieraliśmy się wyłącznie na informacjach dostarczanych przez firmę CARFAX. Od teraz do tego grona dołącza także firma AutoDNA. Dzięki tej kooperacji udostępniane dane rozszerzamy także o: ogłoszenia akcji serwisowych producenta (usługa zawiera informację o odnotowanych akcjach serwisowych / naprawczych ogłoszonych przez producentów pojazdów), niedopuszczenia pojazdu do ruchu (usługa zawiera informację o uprawnieniach do uczestnictwa w ruchu drogowym), zgodności numeru VIN ze standardem ISO (usługa zawiera informację o zgodności cyfry kontrolnej numeru VIN ze standardem ISO-3779). Nie tylko Niemcy - W ten sposób samochody z krajów, z których dane będziemy dostarczać, stanowią w sumie ok. 80% importu używanych pojazdów – mówi minister cyfryzacji Marek Zagórski. - To zasadnicza zmiana dla Polaków zainteresowanych nabyciem używanego samochodu, motocyklu lub innego pojazdu pochodzącego zza granicy – dodaje szef MC. Dotychczas trafiały do nas dane z kilkunastu krajów. Teraz będziemy udostępniać dodatkowe zakresy informacji o pojazdach z tych krajów oraz informacje z nowych państw. Poza Niemcami do naszej bazy trafią także dodatkowe informacje o autach z Francji, Słowenii, Litwy, Łotwy i Estonii. WAŻNE! Korzystanie z naszej e-usługi jest bezpłatne, co oznacza, że nie zapłacicie za uzyskanie informacji o pojeździe. Tyle teorii, a jak korzystanie z naszej e-usługi wygląda w praktyce? Po pierwsze – trzeba wejść na stronę WAŻNE! Podstawową usługą, którą tam oferujemy jest możliwość sprawdzenia auta zarejestrowanego w Polsce. Aby to zrobić potrzebujecie numeru rejestracyjnego, numeru VIN, datę pierwszej rejestracji. Profil zaufany jest potrzebny, kiedy chcecie sprawdzić auto z zagranicy. Będąc na stronie wpisujecie wspominane dane. Jeśli auto jest niezarejestrowane w Polsce, system poprosi Was o zalogowanie się profilem zaufanym. Kilka chwil i gotowe. Wszystkie interesujące Was dane znajdziecie w zakładce „Dane zagraniczne”. Bezpiecznej jazdy! Jeśli nie macie jeszcze profilu zaufanego, a właśnie sobie uświadomiliście, że warto go mieć – obejrzyjcie nasz instruktaż. Krok po kroku tłumaczymy w nim jak stać się właścicielem PZ.
Wynajem Autokarów w: Niewodnica Korycka Otwarte od 08:00 w poniedziałek Poproś o wycenę Połącz: 512 202 167 Wyznacz trasę WhatsApp 512 202 167 Wyślij wiadomość na numer 512 202 167 Kontakt z nami Zarezerwuj stolik Umów się na wizytę Złóż zamówienie Zobacz menu
The schooling system varies throughout Germany because each state ( Land) decides its own educational policies. Most children, however, first attend Grundschule (primary or elementary school) for 4 years from the age of 6 to 10 years or six years in Brandenburg (since 1991) and Berlin from the age of 6 to 12 years.
Tłumaczenia w kontekście hasła "kategoryzacji produktów" z polskiego na angielski od Reverso Context: W konsekwencji, argumenty dotyczące kategoryzacji produktów do celów wyliczenia zaniżenia cen zostały odrzucone.
IWizGTt.
  • hudg9va8ug.pages.dev/81
  • hudg9va8ug.pages.dev/60
  • hudg9va8ug.pages.dev/23
  • hudg9va8ug.pages.dev/14
  • hudg9va8ug.pages.dev/88
  • hudg9va8ug.pages.dev/19
  • hudg9va8ug.pages.dev/52
  • hudg9va8ug.pages.dev/45
  • system kategoryzacji autokarów w niemczech